| Motor Yacht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thứ Sáu, 23 tháng 4, 2010
Motor Yacht
Motor Yacht - Model: 66 Motoryacht
| Motor Yacht - Model: 66 Motoryacht | ||
Overview
Specifications
Photos
Specifications
| LOA | 71` 7" / 21.81 M |
| Waterline Length | 59` 7" / 18.16 M |
| Beam | 18` 6" / 5.64 M |
| Draft | 5` 0" / 1.52 M |
| Displacement (Approximate) | 101,200 lbs. / 46,000 Kg |
| Fuel Capacity | 1,400 gal. / 5,300 L |
| Water Capacity | 300 gal. / 1,134 L |
| Holding Tank Capacity | 200 gal. / 757 L |
| Standard Power | Twin Caterpillar™ 1000 HP |
| Standard Generator |
Motor Yacht - Model: 64 Pilothouse
| Motor Yacht - Model: 64 Pilothouse | ||
 | ||
Overview
Specifications
Photos
Specifications
| LOA | 68` 6" / 20.88 M |
| Waterline Length | 58` 6" / 17.83 M |
| Beam | 17` 6" / 5.33 M |
| Draft | 4` 0" / 1.22 M |
| Displacement (Approximate) | 75,300 Lbs. / 34,200 Kg |
| Fuel Capacity | 1,500 Gal. / 5,677 L |
| Water Capacity | 300 Gal. / 1,134 L |
| Holding Tank Capacity | 100 Gal. / 378 L |
| Standard Power | Twin MTU Series 60 825 Hp |
| Standard Generator |
Motor Yacht - Model: 58 Pilothouse
| Motor Yacht - Model: 58 Pilothouse | ||
 | ||
Overview
Specifications
Photos
Specifications
| LOA | 62` 10" / 19.2 M |
| Waterline Length | 52` 6" / 16 M |
| Beam | 17` 6" / 5.33 M |
| Draft | 4` 0" / 1.22 M |
| Displacement (Approximate) | 69,500 Lbs. / 31,500 Kg |
| Fuel Capacity | 1,000 Gal. / 3,785 L |
| Water Capacity | 260 Gal. / 984 L |
| Holding Tank Capacity | 100 Gal. / 378 L |
| Standard Power | Twin Caterpillar® C-12 700hp |
| Standard Generator | Northern Lights® 20kw |
Motor Yacht - Model: 52-Sedan
Overview Specifications Photos Specifications
| ||||||||||||||||||||||||||
Motor Yacht - Model: 45-Sedan
| Motor Yacht - Model: 45-Sedan | ||
 | ||
Overview
Specifications
Photos
Specifications
| LOA | 47` 11" / 14.62 M |
| Waterline Length | 40` 10" / 12.45 M |
| Beam | 14` 4" / 4.37 M |
| Draft | 4` 2" / 1.27 M |
| Displacement (Approximate) | 33,100 Lbs. / 15,045 Kg |
| Fuel Capacity | 500 Gal. / 1,890 L |
| Water Capacity | 150 Gal. / 567 L |
| Holding Tank Capacity | 40 Gal. / 151 L |
| Standard Power | Twin Yanmar 6ly3-Utp 380 Hp |
| Standard Generator | Northern Lights® M843nk 12 kW |
Giá du thuyền giảm mạnh do tác động của khủng hoảng
Siêu du thuyền trong 007-Sòng bạc Hoàng Gia
| |||
18/05/09 01:05:04 pm | |||
Sau mỗi câu chuyện về Bond, huyền thoại thuyền buồm John A. Staluppi đều lấy cảm hứng để đặt cho những du thuyền của mình. Casino Royale được dựng theo loạt truyện trinh thám của nhà văn Ian Fleming, tiếp theo 11 tác phẩm trinh thám đã được dựng trong loạt phim 007 với nhân vật điệp viên Jame Bond huyền thoại Vẫn trung thành theo phong cách 007, bên cạnh các trợ thủ là xe Aston Martin, đồng hồ Omega, bia Heineken và điện thoại di động Sony Ericsson bộ phim mang dấu ấn của 1 chiếc du thuyền siêu sang trọng. Tất cả những con thuyền đó đều được sử dụng trong loạt phim về 007, tuy nhiên Octopussy (Vòi bạch tuộc), Moonraker (Người đi tìm trăng), Thunderball (Quả cầu sấm sét) và The World is Not Enough (Thế giới không đủ) đều là những chiếc siêu du thuyền nhanh nhất trên thế giới. Chiếc du thuyền Octopussy đuợc sản xuất tại Hà Lan, còn chiếc Moonraker tại Nauy, cả 2 chiếc thuyền đều được thiết kế dưới tay kiến trúc sư hải quân người Hà Lan Frank Mulder. Du thuyền Thunderball được thiết kế và sản xuất bởi công ty du thuyền Dennison Yacht tại cảng Lauderdale. Để chuẩn bị cho chiếc The World is Not Enoght, John đã lập nên công ty Milenium Superyachts vào năm 1998. Chiếc du thuyền dài 43.5 mét đạt tốc độ 50 hải lý, đó là ngưỡng giới hạn về vận tốc của 18 năm trước đây. Trước khi được đặt tên là Octopussy, nó được John Staluppi đặt tên là New York-born John Staluppi nhằm mục đích gây sự chú ý của những người đam mê siêu du thuyền
Nhà tỉ phú này gây dựng sự nghiệp từ đôi bàn tay trắng, bỏ học ngay khi 16 tuổi và làm công nhân cơ khí tại Brooklyn trước khi bắt đầu tạo dựng nên chuỗi đại lý ôtô thành công nhất tại Bắc Mĩ thời bấy giờ. Chính điều đó là khởi điểm cho những đam mê sau này của ông như đua thuyền tốc độ cao và sau đó là siêu du thuyền. Để tạo ra Casino Royale, được mệnh danh là Kiệt tác thiên niên kỷ, công ty Millenium Yachts đã hợp tác với 1 công ty Mĩ là Christensen Shipyard. Theo Joe Foggai, giám đốc của Christensen Yachts, “ Con tầu có diện tích bề mặt thuyền tới 650 mét vuông, đó là 1 diện tích hữu dụng rất lớn có thể có so với chiều dài của nó.” Chính niềm đam mê và tầm nhìn của John đã truyền cảm hứng và phá vỡ những định kiến vốn có trong nền công nghiệp đóng tầu thời bấy giờ. Khi bước vào sảnh cầu thang, bạn sẽ được đón chào bởi những vòm kính mờ, trên đó hình dáng những nhân vật nữ trong phim 007 được chạm khắc tinh xảo. Trong hội trường lớn, bàn xoay trò Roulette được chạm khắc tỉ mỉ từ đá cẩm thạch bởi nghệ nhân John Homchick Chiếc Casino Royale không được thiết kế nhằm đạt vận tốc nhanh nhất so với những siêu du thuyền đã có, đó không phải là mục tiêu mà John Staluppi mong muốn. John Stallupi biết mình mong muốn cái gì. “Vậy điều gì tạo nên 1 chiếc siêu du thuyền?”. Theo ông, tiêu chuẩn phải là 120 feet (36m) chiều dài với 1 phòng ngủ chính, 4 phòng ngủ khách, phòng cho 6 thủy thủ và những người phục vụ.
Nội thất du thuyền được bố trí tối ưu đến từng phần nhỏ, các không gian sinh hoạt rất nhẹ nhàng mang đậm gu thẩm mỹ của vợ John. Tên nóc mỗi khoang được trang trí tượng của Vesper, nhân vật nữ chính trong phim Casino Royale. Các không gian sử dụng được John tính toán tối ưu. Phòng ngủ chính được thiết kế sau khi đã nghiên cứu kỹ những sở thích của chủ nhân với bàn gỗ gụ bọc da tối mầu, ghế da mầu kem. Một gường đôi cỡ lớn nổi bật với bàn gương phía đầu gường có thể làm hài lòng những fan hâm mộ 007. Phía dưới, các khoang dành cho khách có kích cỡ tương tương nhau và dường như lớn hơn tiêu chuẩn chung. Phía trước đặt 2 khoang ngủ dành cho thủy thủ, phía sau chúng đặt 2 phòng ngủ tiêu chuẩn với gường kích cỡ lớn. Phần cuối tầu nổi đặt 1 phòng ngủ VIP cực kỳ sang trọng.
John hóm hỉnh, “ À, thêm 1 điểm nữa, đừng sử dụng gỗ teak, nó rất nặng, sẽ rất mệt để làm sạch chúng.”. Tuy nhiên, khi chúng tôi nhìn khắp bong tầu lỗng lẫy được trang trí gỗ teak, John đã thực sự chinh phục vật liệu khó tính này. Phía trên 2 bong tầu, một không gian lớn dành cho phòng khánh tiết có thể tổ chức những bữ tiệc lớn được bố trí nội thất trang nhã. 1 quán bar với chất liệu mã não thực sự quyến rũ cùng các hiệu ứng ánh sáng lung linh để bạn thưởng thức những ly vodka martini. Các bố trí về đa phương tiện giải trí ở đây cùng hàng loạt phim về 007.
Thuyền trưởng, Zak Matten cực kỳ hài lòng về con tầu: “ Con tầu được hoàn thiện từng chi tiết từ mũi đến đuôi tầu. Tôi có thể làm chủ từng chuyển động và cùng nó đi tới tận cùng trái đất” “ Trong chuyến đi đầu tiên tới Alaska, chúng tôi đã đương đầu với sóng lớn, tuy nhiên mũi tầu cực kỳ vững chãi khi vượt qua những con sóng đó; Chiếc thuyền đã vượt qua tất cả các tiêu chí để chứng tỏ chất lượng siêu hạng của mình.” Tuy không phải là chiếc thuyền nhanh nhất của Staluppi, nhưng Casino Royal thực sự gây ấn tượng đặc biệt. Nếu 1 lần được trải nghiệm trên chiếc du thuyền này, bạn sẽ không bao giờ quên những cảm giác tuyệt vời. Thông tin về du thuyền Casino Royal Chiều dài cơ sở : 49.70 mét | |||
Từ 1-4 mua máy bay riêng sẽ chịu thuế xuất cao
Các loại máy bay, du thuyền nhập khẩu về Việt Nam để sử dụng vào mục đích cá nhân sẽ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 30% từ 1/4, thay vì mức 0% hiện hành.
Siêu du thuyền: sống khỏe trong khủng hoảng kinh tế
Những thế hệ siêu du thuyền đời mới vẫn liên tiếp được hạ thủy để phục vụ cho những tỉ phú đam mê mặt biển.
( Chiếc Maltese Falcon tuyệt đẹp đuợc đóng theo đơn đặt hàng của công ty kinh doanh dịch vụ du thuyền St Barts` Bucket Regatta.)
Sự hiện diện của chiếc du thuyền tuyệt đẹp này tại Địa Trung Hải dường như xóa tan hình sự ám ảnh về cuộc khủng hoảng kinh tế đang diễn ra. Với hàng triệu tấn chrome sáng bong và gỗ cùng rất nhiều thiết bị phục vụ giải trí dưới nước, chiếc Falco cùng với 35 chiếc siêu du thuyền khác của hãng St Barts` Bucket Regatta nằm trong danh sách các siêu du thuyền hàng đầu thế giới.
Khi mà cả thế giới đang phải đương đầu với khó khăn kinh tế, mọi người có thể nghĩ rằng các cuộc đua thuyền chỉ phù hợp cho những thời điểm kinh tế thịnh vượng. Tuy nhiên khi chủ nhân các du thuyền là những tỉ phú thế giới, cuộc khủng hoảng này dường như không có tác động đến túi tiền và nhu cầu xa xỉ này.
Những việc này thật là đơn giản, đối với những tỉ phú này, đầu tư vào những du thuyền đắt tiền cùng với việc làm ăn thua lỗ hàng tỉ đô la là những điều không có gì quá đặc biệt. Chi phí đóng 1 con tầu tiêu tốn hàng triệu USD tính trên 1 mét chiều dài, cùng với nó là chi phí vận hành cũng ngốn thêm ít nhất vài triệu USD 1 năm. “Một khi giầu có đến mức mà những chi phí đó không ảnh hưởng đến hầu bao, tại sao lại phải suy nghĩ quá nhiều”, đó là nhận định của 1 môi giới du thuyền nhiều năm tiếp xúc với các tỉ phú.
Trên thực tế, mặc dù các đơn đặt hàng cho loại du thuyền 30 mét tụt giảm khủng khiếp tới 40%, nhưng theo khảo sát từ tạp chí The Yacht Report, hiện trên thế giới đang có 3468 du thuyền loại lớn đang hoặt động và chỉ đến cuối năm nay số lượng những du thuyền này sẽ là 4162, 1 số lượng rất lớn du thuyền được hạ thủy. Cho tới nay, có khoảng 1000 tỉ phú từ các nước như Mĩ, Châu Âu, Trung Đông, thậm chí Ấn Độ và cả Trung Quốc đang chớp lấy cơ hội giảm giá du thuyền để trang bị cho mình riêng 1 du thuyền.
Trong thế giới du thuyền, chiều dài là cuộc đua bất tận giữa các tỉ phú. Tháng 3, hoảng tủ Dubai đồng thời là thủ tướng tiểu vương quốc Ả Rập, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, cho hạ thủy du thuyền lớn nhất thế giới trị giá 350 triệu USD. Tuy nhiên tới tháng 4, không chịu kém trong cuộc đua này, tỉ phú người Nga Roman Abramovich rút 350 triệu USD đầu tư vào du thuyền Eclipse. Theo lời 1 chuyên gia môi giới, chiếc Eclipse hội tụ đỉnh cao của tất cả các siêu du thuyền trong chiều dài 183 mét, 9 tầng.
Trong điều kiện hiện này thì việc thuê tầu xem ra là phương án hợp lý nhất. Tuy giá rao không giảm nhưng trên thực tế các hãng cho thuê tầu đã đưa các các mức chiết khấu hết sức hấp dẫn. Theo Sarah dẫn chứng, giá thuê chiếc Lady Zelda trong 1 tuần chỉ ở mức 50.000 USD so với giá chào 85.000 USD
( Chiếc Maltese Falcon tuyệt đẹp đuợc đóng theo đơn đặt hàng của công ty kinh doanh dịch vụ du thuyền St Barts` Bucket Regatta.)
Sự hiện diện của chiếc du thuyền tuyệt đẹp này tại Địa Trung Hải dường như xóa tan hình sự ám ảnh về cuộc khủng hoảng kinh tế đang diễn ra. Với hàng triệu tấn chrome sáng bong và gỗ cùng rất nhiều thiết bị phục vụ giải trí dưới nước, chiếc Falco cùng với 35 chiếc siêu du thuyền khác của hãng St Barts` Bucket Regatta nằm trong danh sách các siêu du thuyền hàng đầu thế giới.
Khi mà cả thế giới đang phải đương đầu với khó khăn kinh tế, mọi người có thể nghĩ rằng các cuộc đua thuyền chỉ phù hợp cho những thời điểm kinh tế thịnh vượng. Tuy nhiên khi chủ nhân các du thuyền là những tỉ phú thế giới, cuộc khủng hoảng này dường như không có tác động đến túi tiền và nhu cầu xa xỉ này.
Những việc này thật là đơn giản, đối với những tỉ phú này, đầu tư vào những du thuyền đắt tiền cùng với việc làm ăn thua lỗ hàng tỉ đô la là những điều không có gì quá đặc biệt. Chi phí đóng 1 con tầu tiêu tốn hàng triệu USD tính trên 1 mét chiều dài, cùng với nó là chi phí vận hành cũng ngốn thêm ít nhất vài triệu USD 1 năm. “Một khi giầu có đến mức mà những chi phí đó không ảnh hưởng đến hầu bao, tại sao lại phải suy nghĩ quá nhiều”, đó là nhận định của 1 môi giới du thuyền nhiều năm tiếp xúc với các tỉ phú.
Trên thực tế, mặc dù các đơn đặt hàng cho loại du thuyền 30 mét tụt giảm khủng khiếp tới 40%, nhưng theo khảo sát từ tạp chí The Yacht Report, hiện trên thế giới đang có 3468 du thuyền loại lớn đang hoặt động và chỉ đến cuối năm nay số lượng những du thuyền này sẽ là 4162, 1 số lượng rất lớn du thuyền được hạ thủy. Cho tới nay, có khoảng 1000 tỉ phú từ các nước như Mĩ, Châu Âu, Trung Đông, thậm chí Ấn Độ và cả Trung Quốc đang chớp lấy cơ hội giảm giá du thuyền để trang bị cho mình riêng 1 du thuyền.
Trong thế giới du thuyền, chiều dài là cuộc đua bất tận giữa các tỉ phú. Tháng 3, hoảng tủ Dubai đồng thời là thủ tướng tiểu vương quốc Ả Rập, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, cho hạ thủy du thuyền lớn nhất thế giới trị giá 350 triệu USD. Tuy nhiên tới tháng 4, không chịu kém trong cuộc đua này, tỉ phú người Nga Roman Abramovich rút 350 triệu USD đầu tư vào du thuyền Eclipse. Theo lời 1 chuyên gia môi giới, chiếc Eclipse hội tụ đỉnh cao của tất cả các siêu du thuyền trong chiều dài 183 mét, 9 tầng.
Trong điều kiện hiện này thì việc thuê tầu xem ra là phương án hợp lý nhất. Tuy giá rao không giảm nhưng trên thực tế các hãng cho thuê tầu đã đưa các các mức chiết khấu hết sức hấp dẫn. Theo Sarah dẫn chứng, giá thuê chiếc Lady Zelda trong 1 tuần chỉ ở mức 50.000 USD so với giá chào 85.000 USD
Những siêu du thuyền nổi tiếng thế giới
Những siêu du thuyền nổi tiếng thế giới
Tạp chí số 1 về tầu biển POWER & MOTORYACHT vừa bình chọn danh sách 100 du thuyền lớn nhất thế giới trong ấn phẩm hằng năm của mình, đây là lần bình chọn thứ 23 của tạp chí này. Với tên gọi “ The Power & Motoryacht 100”, tiêu chí lựa chọn là những du thuyền được sở hữu cá nhân có chiều dài ít nhất 80 feet (24 mét); đã có gần 4000 du thuyền trong danh sách lựa chọn. So với những lần bình chọn từ trước đến giờ, số lượng du thuyền và cả chiều dài của những chiếc du thuyền đã tăng đáng kể. Nếu vào năm 1985, chiều dài lớn nhất theo Power & MotorYacht 100 chỉ là 123 feet (xấp xỉ 40 mét) thì trong lần bình chọn này, chiếc du thuyền có chiều dài nhỏ nhất cũng đã vượt kích thước 206 feet (68 mét).
Theo Diane M. Byrne, tổng biên tập Power & MotorYacht, “Người giầu đã càng giầu hơn, khi đó sự lựa chọn không phải là mua thêm những chiếc thuyền mới mà là sự đòi hỏi về mức độ sang trọng và độ lớn con tầu”. Diane nhấn mạnh, “Thực tế đã chứng mình 2 du thuyền lớn nhất trong danh sách bình chọn có kích thước lớn hơn cả sân vận động lớn nhất. Trong khi nhiều người muốn phô trương sự giầu có của họ bằng kích thước của những con thuyền thì 1 số khác cố gắng thu mình bằng việc giữ kín danh tiếng lại để tránh mọi sự dòm ngó, bàn tán từ bên ngoài. Tuy nhiên, phần lớn những người trong Top 25 đều mong muốn tên tuổi của mình được biết đến như những người giầu nhất thế giới. Các tỉ phú Nga, đặc biệt trong lĩnh vực giầu lửa, đã chiếm phần lớn trong danh sách bình chọn lần này.”
Du thuyền AL SALAMAH – 151 mét
| Đây là chiếc du thuyền lớn nhất mà mọi thông tin chi tiết được giữ bí mật. Hiện đang được sở hữu bởi hoàng tử Abdul Aziz, bộ trưởng quốc Tiểu Vương Quốc Ả Rập. Theo 1 vài tiết lộ thì du thuyền AL SALAMAH có 80 phòng, bể bơi cùng đoàn thủ thủ 96 người. Khi bắt đầu chuẩn bị đóng du thuyền này, dự án có tên MIPOS (Mission Possible), có nghĩa là dự án bất khả thi do yêu cầu của hoảng tử Abdul Aziz chỉ trong 2 năm phải hoàn thành. Tuy nhiên cuối cùng dự án đã hoàn thành được theo đúng yêu cầu. AL SALAMAH được thiết kế và đóng bởi công ty Đức HDW& Luerssen năm 1999. Giá trị uớc tính khoảng 200 triệu USD. Thông số kỹ thuật:
Du thuyền RISING SUN – 150 mét
Du thuyền Rising Sun được đồng sở hữu bởi Larry Ellison, chủ tịch công ty Oracle và David Gefen, 1 người rất có thế lực trong ngành điện ảnh. Rising Sun được trang bị sân bong rổ cùng sân đậu trực thăng, du thuyền được thiết kế có thể mang tầu ngầm. Thiết kế ban đầu của Rising Sun khoảng 120 mét, tuy nhiên sau đó theo yêu cầu của Larry, kích thước du thuyền đã tăng lên 138. Larry không muốn chiếc thuyền của mình nhỏ hơn người đồng nghiệp cũng là đối thủ cạnh tranh Paul Allen (Đồng sang lập Microsoft), hiện đang sở hữu du thuyền Octopus 128 mét. Chi phí hoặt động mỗi năm của chiếc du thuyền này tiêu tốn khoảng 13 triệu USD Thông số kỹ thuật
Du thuyền OCTOPUS – 137 mét
Chủ sở hữu chiếc Octopus, Paul Allen đã đi vòng quanh thế giới bằng chiếc du thuyền này, mang theo bên trong còn có 1 chiếc tầu ngầm nhỏ có thể chứa 10 người và khả năng lặn tới 2 tuần, bong tầu được trang bị đến 2 sân đỗ trực thăng và 7 thuyền con,. Chiếc tầu được đánh giá vận hành với chi phí nhiên liệu tiết kiệm nhất, tuy nhiên, với giá khoảng 4.5 USD/3.8 lít, mỗi lần đổ đẩy nhiên liệu con tầu này ngốn khoảng…1 triệu USD. Để sở hữu chiếc du thuyền này, Allen đã phải móc hầu bao khoảng 200 triệu USD. Thủy thủ đoàn gồm 60 người, trong đó Allen thuê cả cựu đặc nhiệm hải quân Mĩ trong lực lượng Hải Cẩu. Với đầu tư ban đầu 200 triệu USD nhưng chi phí duy trì con tầu cũng không hề rẻ, thường chiếm tới 10% giá trị đầu tư cho những công việc bảo dưỡng, vận hành và thủy thủ đoàn và như vậy hàng năm Allen phải bỏ thêm khoảng …20 triệu USD. Du thuyền SAVARONA – 135 mét
Savarona được đóng cách đây 75 năm theo đơn đặt hàng của Emily Roebling Cadwallader. Người phụ nữ giầu có này đã dành phần lớn cuộc đời mình cùng gia sản đề đầu tư vào 3 con tầu cực lớn, tên mỗi con tầu được lấy từ tên 1 lòai thiên nga đen châu Phi. Với giá khoảng 4 triệu USD vào thời điểm những năm 1931, Savarona được đóng bởi công ty đóng thuyền Đức Blohm & Voss tại Humburg. Chiếc Savarona đã từng tới Đại Tây Dương, Địa Trung Hải và Nam Phi, tuy nhiên Savarona chưa từng tới Mĩ do chi chi phí quá lớn. Vào năm 1938, Cadwallader đã bán con thuyền cho chính phủ Thổ Nhĩ Kỹ với giá 1 triệu USD. Savarona đã dừng hoặt động tới tận Thế Chiến thứ II, khi chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng làm tầu huấn luyện. Vào năm 1979, 1 trận hỏa hoạn đã thiêu cháy 1 phần chiếc tầu và cho tới 1989, chiếc tầu mới được sửa chữa tạm thời. Một doanh nhân giầu có sau đó đã thuê lại chiếc tầu trong 49 năm và đầu tư lớn cho Savarona. 425 công nhân đã làm việc cật lực trong vòng 3 năm để đem lại cho Savarona ánh hào quang đã từng mất. Giờ đây Savarona là một trong những con tầu sang trọng với vẻ đep tinh tế đặc biệt trên thế giới. Du thuyền TURAMA – 116 mét
Thông số kỹ thuật: Chiều dài: 116 mét Mán nước 4.2 mét Tốc độ: 15 hải lý Sức chứa: 54 hành khách, 16 thủy thủ Hạ thủy năm: 1990 Công ty đóng tầu: Rauma & Sete Yachts Du thuyền TATOOSH – 92 mét
Đây là du thuyền thứ 2 của Paul Allen. Prad Pitt, Angelina Jolie và gia đình đã du ngoạn trên chiếc du thuyền này trong liên hoan điện ảnh Ban đầu chiếc thuyền này được thiết kế theo yêu cầu của Craig McCaw, trùm tư bản về thiết bị di động bởi công ty Đức Nobiskrug tại Rendsburg. Chiếc tầu hạ thủy năm 2000. Paul Allen đã mua lại vào năm 2001 với giá 100 triệu USD Chiều dài: 92.4 mét Chiều rộng: 14.9 mét Mớn nước: 4.3 mét Trọng lượng: 2300 tấn Tốc độ: 19 hải lý Thủy thủ: 30 người Động cơ: 2* 4400 hp
Trùm dầu lửa Nga Suleiman Kerimov sở hữu chiếc du thuyền này. Kerimov đã sử dụng chiếc thuyền tổ chức sinh nhật lần thứ 40 của mình. Du thuyền LAUREN L – 98 mét
Công ty tầu Liveras hiện đang sở hữu du thuyền này. Nếu muốn thuê du thuyền này trong vòng 1 tuần, bạn phải chi ra 1.2 triệu USD. Trên tầu được trang bị đầy đủ tiện nghi từ tắm nắng, sauna, các dịch vụ làm đẹp, chăm sóc thẩm mĩ cho 48 hành khách.
|
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)